2018年6月3日，第十五届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会在北京隆重举行，公司设计的杭州东站成功摘得此项殊荣，成为继厦门北站、郑州东站后公司又一个斩获詹天佑奖的高铁站房项目。

杭州东站作为杭州市东大门，是沪昆高铁和沪昆铁路的中间站，同时也是宁杭高铁、商合杭高铁、杭甬高铁、杭黄高铁、萧甬铁路、宣杭铁路的始发枢纽站。项目设计以“钱塘潮涌”为主题，总建筑面积为32万平方米，造型新颖、形体流畅、极具张力，并在设计中采取诸多创新技术：

1.采用国际领先的新型大跨度钢结构体系，节点采用理论分析和结构试验相结合的设计方法，开展长达7年的施工阶段和使用阶段结构健康监测，监测时间长度和内容首屈一指。

2.开展“桥建合一”高铁站房跨度大于40m的钢结构楼盖竖向振动舒适度研究，研究成果荣获2013年湖北省科技进步一等奖。通过科研成果的应用，本工程节约造价3661万元。

3.开展多材质复杂造型的复合建筑外表皮制作及施工技术研究，创造性地解决了复杂双曲面不锈钢板外表皮新型构造及施工工艺。

4.开展保障施工阶段既有铁路线多次转场和正常运营前提下的基坑围护体系选型、施工及监测技术研究。

5.开展新型屋盖结构体系的安装施工技术研究。

中国土木工程詹天佑奖是以表彰奖励科技创新与新技术应用成绩显著的土木工程建设项目为宗旨的科技奖励项目，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会于1999年联合设立, 2001年经科技部首批核准登记，是中国土木工程领域最高奖项，被称为建筑业的“科技创新工程奖”。此次杭州东站成功获奖，不仅是业界对公司技术创新实力的再度肯定，同时有力提升了公司在交通建筑领域的品牌影响力。